９７年９月末をもって廃止となった信越本線横川軽井沢間
わずか１１ｋｍ程の鉄路ながら
遠き明治の世に紆余曲折を経て採用した
６６．７／１０００という幹線鉄道としては特異なほどの急な勾配のため
開業以来幾多の苦難を携わる者達に強いることになる
しかしその困難に立ち向かい
切磋琢磨することにより鉄道員達はその険しい峠を克服していった

関係者の苦労の一方で
その歴史的重みや素晴らしいロケーションは多くの人々を魅了し
幾多のファンが足を運んだ

このページは
その魅力にとりつかれた一人の若者が
情熱のまま記録した写真達です
わずか数度の訪問しかかなわなかったものの
１００年に渡り繰り広げられたドラマに立ち会えたこと
幸せに思っています

よろしかったら少々おつきあいくださいませ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　旧アブト線碓氷第二トンネル付近より坂本宿を望む